Auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten – so Eugen Egetenmeir, Mitglied der Geschäftsführung der Messe München – ist die 12. Internationale Fachmesse für Logistik, Telematik und Verkehr in der Branche gefragt. “Wenn Unternehmen auf die Kosten schauen, konzentrieren sie sich auf die Messe, von der sie sich den größten Return on Investment versprechen“, freut sich Egetenmeir.

Und so belegt die transport logistic 2009 in diesem Jahr eine zusätzliche Halle und alle wichtigen Firmen – rund 1600 Aussteller aus rund 118 Ländern – präsentieren sich mit ihrem Transport- und Logistikangebot auf erstmals über 100. 000 Quadratmetern. Zentrale Themen sind laut Messe München “Grüne Logistik” und “Risikomanagement in globalen Netzwerken”.

“Das Interesse an der transport logistic verteilt sich quer über alle Branchensegmente“, sagt Egetenmeir. Langfristig bleibe die Nachfrage nach Transport- und Logistik-Leistungen hoch, kurzfristig seien die Aussichten allerdings alles andere als rosig.

Das bestätigt auch eine Studie der IKB Deutsche Industriebank, nach der die Transport- und Logistik-Branche in Deutschland 2008 zwar noch ein Umsatzplus von 5,5 Prozent erwirtschaftet hat, was einem Umsatzvolumen von etwa 90 Milliarden Euro entspricht. Seit Anfang des Jahres verzeichne die Branche jedoch große Einbußen. Bis 2011 wird sich dem IKB-Report zu Folge das Wachstum auf drei Prozent pro Jahr abschwächen.

“Wir sehen, dass viele Transportunternehmen sehr stark unter der gesunkenen Nachfrage leiden. Insbesondere bei Fluglinien, Schifffahrt und Unternehmen im Straßengüterverkehr beschleunigt sich die Konsolidierung und die Insolvenzen nehmen zu“, beschreibt Dr. Matthias Ruete, Generaldirektor für Energie und Verkehr bei der Europäischen Kommission, die aktuelle Entwicklung des Güterverkehrs in Europa. Zugleich steige in der Krise aber auch der Druck auf Unternehmen, effizienter zu werden.

“Durch die Strategie der Ökologisierung des Verkehrs werden die Anreize für die Unternehmen zunehmen, schadstoffarme Lastkraftwagen, Schiffe, Lokomotiven und Flugzeuge einzusetzen und Transportwege zu optimieren. Nach der Krise werden wir also eine noch wettbewerbsfähigere Industrie sehen, die zudem, dank der großen öffentlichen Investitionen, auf deutlich verbesserte Infrastrukturen zurückgreifen kann“, ist Dr. Ruete optimistisch.

Experten gehen davon aus, dass trotz der aktuellen Konjunkturschwäche die Logistik eine der wachstumsstärksten Branchen in Deutschland bleiben wird. Die transport logistic in München will Impulse geben, um die Talsohle zu überwinden und einen Überblick über neue Märkte, Trends und Innovationen bieten. “Denn die Bündelung von Know-how wird auch in Zukunft an Bedeutung gewinnen“, ist Messechef Eugen Egetenmeir überzeugt.